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近日，四川等地出臺政策促進旅游業發展，其中提到對偏離成本、價格過高、群眾反映較大的景區交通工具票價予以重新核定，降低價格，并提出“不得通過景區交通工具謀取過高利潤”，引發網民一片叫好。
游客苦景區宰客擺渡車久矣：“有的景區把游客接待中心設在幾公里外，只能坐擺渡車上去。”“有的景區大門離景點還有幾公里遠，不坐擺渡車要走半個多小時。”“大門越建越遠，表面上說是限流，實際上就是為了牟利。”
依靠各類擺渡車花式“創收”，已然成了不少景區的慣常操作。不可否認，有一些是出于交通限流、景區保護的考量，但若偏離成本，設置過高的價格，很難不讓人質疑景區在“圈錢”。
有網民稱：“出來玩就得花錢，但不能花冤枉錢。”“這種景區，我是不會再去的，也不會推薦別人去。”說到底，只有提升游覽體驗，才能提升景區口碑。景區可以創收，但創收要讓游客錢花得“物有所值”。此次四川等地順應游客訴求，整治景區擺渡車宰客行為，為相關景區做出了示范，希望更多景區加緊跟進！（作者：趙剛） |
