2024年4月11日，“廣西三月三·八桂嘉年華”主會場活動在廣西南寧市青秀山舉行，人們歡聚一起，歡慶“三月三”傳統佳節。新華社記者 周華 攝
有人說
它是最“讓人羨慕”的省份
坐擁專屬假期
羨煞一眾旁人
唱歌跳舞舞龍大狂歡
熱熱鬧鬧的“三月三”
被廣西人安排得明明白白
有人說
它是“粉”最多的省份
南寧人愛老友粉
桂林有鹵菜粉
北海人離不開海鮮粉
生榨粉、生料粉、牛巴粉、
卷筒粉、賓陽酸粉……
更不必說“頂流”螺螄粉
在廣西，沒有誰能抵擋嗦粉的快樂
有人說
它是最“甜”的省份
沃柑、金桔、臍橙
芒果、龍眼、荔枝
香蕉、菠蘿、楊桃
紅心火龍果、黃金百香果……
還有炫不完的砂糖橘
美人難過的酸嘢攤
這么說吧
來了廣西，你指定有好果子吃
是的，這些都是廣西
但還遠遠不夠
壯美的八桂大地多的是精彩
就讓我們一起
跟隨“高質量發展中國行·廣西篇”專題活動
打開更多的廣西好故事
01 向古探今
“青磚黛瓦馬頭墻，回廊飛檐花格窗”
古香古色的騎樓建筑里
藏著咖啡館、主題餐廳、文藝書店……
手工藝品、美食小吃等各色小攤錯落分布
華燈初上
游人們熙熙攘攘
這里是廣西南寧市的
“三街兩巷”歷史文化街區
它由興寧路、民生路和解放路三條街道
以及金獅巷、銀獅巷兩條古巷道組成
三街兩巷
采取“修舊如舊”“建新如舊”的開發方式
再現了老南寧百年商埠的繁華景象
承載老南寧記憶的古建筑
與充滿活力的商業區碰撞融合
在這里
歷史與現代相會
南寧獨特的韻味與魅力交相輝映
穿行過百年蝶變
讓我們把目光投得更遠
去尋一爐燃燒千年的窯火
欽州坭興陶
源于隋唐，盛于清末
獨特的陶土、奇特的窯變及精致的雕刻
是坭興陶的三大特性
著名劇作家田漢
曾寫下這樣的詩句盛贊坭興陶：
“欽州橋畔紫煙騰，巧匠陶瓶寫墨鷹。
無盡瓷泥無盡藝，成功何止似宜興。”
如今
在欽州，坭興陶元素隨處可見
坭興陶文化創意產業園、千年古陶城
坭興陶博物館、欽江古龍窯……
坭興陶文化產業
不僅展示著悠久渾厚的歷史
也推動著城市的發展進步
沿著時間的河流繼續上溯
航船把我們帶到2000多年前
北海合浦
曾是漢代海上絲綢之路的始發港
在始發港的原址范圍內
海絲首港景區讓歷史活了起來
夜幕降臨
停泊在海濱的“首港號”帆船被華燈點亮
古裝打扮的市民來來往往
海港里舟楫往來
2000多年前合浦古港的繁華景象
就這樣重現眼前
02 向綠而行
廣西生態優勢金不換
持續擦亮“山清水秀生態美”的金字招牌
廣西的努力實實在在
起源可以追溯到3億年前的蘇鐵
是國家一級重點保護野生植物
在南寧青秀山蘇鐵園
有一株枝繁葉茂的“蘇鐵王”
如今已是1360多歲
然而當年被發現時
它傷痕累累、命懸一線
專家緊急將其移植到南寧市青秀山
處理傷口、養護樹根、土壤改良
在悉心養護下
“蘇鐵王”終于起死回生
像這樣的例子還有很多
據不完全統計
建園至今
青秀山蘇鐵園已救護
各類蘇鐵2000多株
在欽州三娘灣乘船出海
你很有可能邂逅可愛的“粉色精靈”
——
中華白海豚
中華白海豚
是中國獨有的珍稀海洋生物
有“海上大熊貓”之稱
成年的中華白海豚
身體會呈現粉色或白色
它們對海洋水質環境十分敏感
被視為衡量海洋生態環境的“活指標”
研究數據顯示
三娘灣區域白海豚數量
已由2004年的不足100頭
增加到現在的約360頭
而這背后
是一系列保護措施的落實與堅持
藍天白云下
綿長的沙灘在陽光的照耀中
晶瑩如銀，閃閃發光
眼前的風景如畫
也許很難讓人相信
這里一度破壞嚴重、污水橫流
北海銀灘
本是綿延十里的天然沙灘
周邊村民曾因生產生活需要
將連片的沙灘挖斷改造為漁港
導致沙灘不斷萎縮，垃圾、油污遍地
2019年起
通過 “退港還灘”和一系列岸線修復工程
“傷痕累累”的沙灘
又重新回到了顏值巔峰
03 向新發力
在廣西美斯達工程機械設備有限公司
一個個大塊頭的“機械鐵甲”映入眼簾
廣西美斯達集團有限公司
是南寧本土成長起來的
工程機械裝備制造企業
主要生產移動式破碎篩分設備
積木式破碎篩分站、鑿巖設備、挖掘機設備等
破碎主機
是組成移動破碎篩分設備的“核心部件”
之前這一生產技術一直被國外壟斷
價格一度占到整機成本近一半
美斯達科技研發團隊經過科技攻關
制造出自己的主機
將設備價格降到進口產品的三分之一左右
且更早應用綠色能源，損耗更低
在廣西盛隆冶金有限公司生產車間
沸騰的鋼水經過一道道工序后
被加工成一款款鋼制品
該企業近年來通過采用國內先進技術和設備
積極打造綠色循環經濟
實現建筑材到工業板材的高質量轉型發展
目前企業已發展成千萬噸級鋼鐵聯合企業
2021年成功躋身全球鋼企50強
在廣西藍水海洋能源裝備制造項目現場
2400噸級門式發運起重機巍然聳立
據介紹
該項目建成后
將成為國內大型海洋油氣平臺和海洋風電裝備
門類最齊全、年產量最大的生產基地
也是國內最大的單體海上風電裝備制造基地
新
不僅僅體現在技術的飛躍、效能的提升
也意味著監管的優化、服務的升級
東興口岸
我國最繁忙的沿邊口岸之一
在東興口岸二橋驗貨場
車輛排隊調度及智慧查驗輔助系統項目
大大提升了作業效率
貨代、場站、海關可在一套系統調度
流程環節信息主動提示
不用人工跑腿溝通
實現了卡口查驗指令、場站調度、
海關調度數據互聯互通
目前東興口岸二橋
車輛進出卡口通行時間僅為30秒左右
駛離監管區全程僅需10分鐘
04 向海圖強
工程機械忙碌作業、運輸車輛來回穿梭
在平陸運河青年樞紐建設現場
是一派熱火朝天的施工景象
平陸運河
始于南寧橫州市西津庫區平塘江口
經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣
全長約134.2公里
計劃2026年年底建成通航
作為西部陸海新通道的骨干工程
平陸運河建成后
將開辟珠江—西江第二個入海航道
5000噸級江海直達船
可從西江內河港口
直通我國沿海港口和東南亞主要港口
讓我們把目光延伸
投向蜿蜒綿亙的海岸線
美麗的北部灣碧波蕩漾
防城港、欽州、北海三座城市呈“品”字排開
2007年
防城港、欽州港、北海港“三港合一”
北部灣港應運而生
成為我國面向東盟開放發展的前沿
401號泊位
是防城港碼頭建設的第3個20萬噸級碼頭
位于防城港漁澫港區的第四作業區
目前配置4臺最大能力為2700t/h的卸船機
下方配套2條
最大輸送能力為5400t/h的皮帶輸送線
最大卸船能力可達10800t/h
配備先進、智能、高效節能的自動化裝卸設備
應用碼頭智能操作系統
北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭
應用新一代尖端技術
集裝箱可以通過碼頭自動化設備高效轉運
與堆場后方毗鄰鐵路中心站聯動
實現海鐵聯運“下車即上船、下船即上車”的無縫銜接
北部灣港北海港區
目前已發展成為一個
以集裝箱、件雜貨、散貨運輸為主
為內外貿運輸服務的綜合性商貿港口
相關負責人介紹
到“十四五”末
北海碼頭將新建泊位11個
新增通過能力7319萬噸
屆時貨物通過能力將達1億噸
這正是
港通四海，揚帆遠航
乘風破浪，海途無垠
踏著時代的腳步
激蕩發展的蓬勃脈動
八桂大地
這片蘊藏著無盡魅力與傳奇的土地
正以其日新月異的面貌
奮力譜寫中國式現代化廣西篇章
大美廣西，未來可期！ |
