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    RCEP生效“滿月” 廣西外貿企業嘗到甜頭

    時間:2022-02-08 10:19:17  來源:廣西新聞網-廣西日報

    1月27日,由武鳴銷往迪拜的沃柑在迪拜超市正式上架銷售,受到當地民眾歡迎。(圖片由受訪者提供)

           《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)于1月1日正式實施,至2月1日“滿月”之時,已在文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國、越南6個東盟國家和中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭等國生效。這個目前全球人口最多、經貿規模最大、最具發展潛力的自貿協定,推動了區域內的經貿往來,廣西外貿企業從中收獲頗多。

           廣西企業迎來更多海外商機

           “RCEP生效后,我們今年1月發貨到澳大利亞,通關時間明顯比以前快很多。周一發貨,周五客戶就收到了包裹。這種快速發貨、快速通關、快速簽收的幸福感是無可比擬。我們實實在在感受到了世界就是一個地球村。”2月6日,記者在采訪時,明顯感受到蘇妃麗在電話另一端的喜悅。

           蘇妃麗是廣西一家醫療器械小微企業的負責人,產品銷售區域涵蓋全球近100個國家和地區。“RCEP落地對于我們來說,既是機遇又是挑戰。”蘇妃麗說,首先關稅降低了,帶來更多的海外商機,不管是從展會還是從社交媒體來的賣家、詢盤者都在增多。與此同時,跨境電商產品的價格競爭力也在提高,倒逼企業積極升級產品。“我們已經開始做個性化定制產品,其中個性化售后服務包括了短視頻線上指導操作、維修等,實現了醫療器械唯一標識的跟蹤服務。這對消費者來說,用更少的錢可享受到更好的產品和服務。”

           根據協議,RCEP生效后,已核準成員國之間90%以上的貨物貿易將最終實現零關稅。南寧海關統計數據顯示,2021年,廣西外貿規模再創歷史新高,進出口達5930.6億元,同比增長22.2%。其中,對RCEP其他成員國進出口占比高,達到3209.1億元,同比增長18.9%。得益于良好的合作基礎,廣西積極學習研究經貿新規則,搶抓RCEP機遇,推動新一輪高水平開放,加快形成新發展格局。

           關稅減免增強產品競爭力

           “今年截至1月27日,廣西貿促會共簽發RCEP項下優惠原產地證書9份,出口貨物為鋁箔和酵母,目的國為日本。出口貨物金額合計約為83.7萬美元,為企業節省關稅約0.42萬美元。”廣西貿促會法律事務部副部長李小麗介紹,根據RCEP協定,向日本出口鋁箔產品將獲得逐年降稅,直至零關稅待遇。據了解,RCEP項下原產地證書是進出口企業享受RCEP關稅優惠的必要憑證,相關企業可通過中國貿促會原產地證申報系統免費申領。“廣西貿促會將RCEP原產地證書簽發工作作為落實RCEP實施、服務外貿企業的重要行動,通過商事認證窗口及時滿足企業RCEP簽證需求,幫助企業最大程度享受關稅減免,增強產品市場競爭力。”李小麗說。

           業界人士認為,RCEP生效后,企業可利用投資便利化條款、原產地原則和累積原則、RCEP原產地證書自主聲明制度等,高效達成貿易活動,靈活進行業務布局,從而促進區域內產業鏈價值鏈升級和重構。

           1月27日,由武鳴銷往迪拜的沃柑在迪拜超市正式上架銷售。“武鳴沃柑受到迪拜顧客的歡迎,同一批起運的沃柑在1月14日已在RCEP成員國馬來西亞銷售,市場前景看好。”在RCEP利好政策推動下,文萊廣西總商會會長鄭作亮為武鳴沃柑走出國門、走向海外積極牽線搭橋,幫助廣西企業在今年成功簽約了500萬公斤沃柑出口訂單。

           “從去年武鳴沃柑出口文萊的銷售經驗來看,我們對沃柑在馬來西亞、文萊、印度尼西亞等國家的市場銷售很有信心。”鄭作亮說,RCEP生效后,關稅減讓、海關程序簡化、服務貿易開放等措施,大大降低了貨物成本和進出口時間,讓企業、僑商之間有了更密切的交流和經貿合作,市場潛力巨大。

           海內外攜手做大市場“蛋糕”

           自1月1日RCEP生效以來,廣西社科院東南亞研究所副所長雷小華走訪了區內多家生產企業了解情況。他提出三點建議。首先,企業要積極做出調整以爭取最大幅度享受關稅減讓政策。包括積極利用中日兩國首次簽署自由貿易協定帶來的關稅減讓紅利,有計劃地開拓日韓等發達國家的市場,有計劃地按照原產地累積規則調整原材料的進出口,以爭取最大幅度符合關稅減讓政策。其次,企業應積極利用RCEP規則謀劃轉型發展,提升教育、醫療、電信、金融等服務貿易的進出口。再次,企業要適應數字經濟發展趨勢,利用跨境電商等外貿新業態新模式。“結合未來發展趨勢,廣西可在數字經濟和大健康等領域實現彎道超車。”雷小華說。

           今年1月,在南寧舉辦的RCEP工商領袖論壇上,廣西汽車集團與日本ASF株式會社簽署了“微型電動物流車委托開發及量產協議”,該項目為廣西新能源物流車首次整車進入日本市場。

           “此次合作對我們企業走出去有借鑒意義。”廣西汽車集團總經理袁智軍說,合作讓國內企業有機會鉆研發達國家對新能源車的一些法規和技術要求,包括衍生對日本其他有關的小型電動化的汽車進行研究,為公司新能源物流車走向國際化打下良好基礎。

           日本汽車企業非常看重廣西作為中國面向東盟開放合作的前沿地域優勢。日本ASF株式會社副社長田村敦在接受采訪時說,選擇與廣西汽車集團合作是因為該集團反應非常迅速,技術團隊對接能力強,整體性價比優。還有一個不可忽視的原因是,“我們也想借助廣西面向東盟合作的優勢,雙方聯手,帶領更多日本優秀企業來跟廣西企業進一步合作”。

           第一財經研究院高級顧問楊燕青指出,整個東亞地區有非常好的價值鏈,把東亞、東盟加總在一塊,中國和日本可以到東盟開拓市場,這里有巨大的市場空間。

      編輯:李小鋒    終審:韋博華 林嶸 
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