當(dāng)前，南玉高鐵項目建設(shè)一片忙碌景象，良睦隧道各施工作業(yè)面正在加速進(jìn)行掘進(jìn)，預(yù)計年內(nèi)實現(xiàn)貫通；雅橋江特大橋墩身建設(shè)基本完成；8標(biāo)段內(nèi)12座橋梁的樁基、橋墩、承臺等建設(shè)已接近尾聲，即將進(jìn)入箱梁架設(shè)階段。
近日，記者走訪南玉高鐵施工現(xiàn)場，一起看看最新的建設(shè)進(jìn)展吧。
良睦隧道預(yù)計年內(nèi)實現(xiàn)貫通
6月3日上午，記者在玉州區(qū)仁東鎮(zhèn)良村的南玉高鐵良睦隧道進(jìn)口處施工現(xiàn)場了解到，目前，隧道進(jìn)口方向已完成開挖和圍巖二次襯砌（簡稱“二襯”）施工的工作量已超千米。
良睦隧道內(nèi)施工現(xiàn)場
“良睦隧道總長為5996.01米，是玉林段最長隧道、全線第二長隧道，該隧道一共有四個施工作業(yè)面同步進(jìn)行施工，除了出口和進(jìn)口方向，還在中間線路右側(cè)設(shè)置有一座1176米長的斜井，從斜井進(jìn)入隧道中間后同時向進(jìn)口和出口方向開挖。”中鐵一局南玉高鐵項目8標(biāo)段生產(chǎn)副經(jīng)理、一工區(qū)負(fù)責(zé)人姚華介紹。“一工區(qū)管理的良睦隧道進(jìn)口和斜井施工作業(yè)面，日開挖進(jìn)尺最高達(dá)到7米。”
良睦隧道內(nèi)施工現(xiàn)場
據(jù)了解，良睦隧道進(jìn)口工區(qū)開挖已累計完成1119米，出口工區(qū)完成1423米，斜井正洞工區(qū)開挖共完成1045米。整座隧道預(yù)計今年內(nèi)實現(xiàn)貫通。
雅橋江特大橋墩身建設(shè)基本完成
與良睦隧道進(jìn)口相連的是7029米長的雅橋江特大橋，記者在現(xiàn)場看到，該大橋的墩身建設(shè)已基本完成。
良睦隧道出口的橋墩已經(jīng)完工，預(yù)計6月架設(shè)首孔箱梁
橋墩建設(shè)基本完成，準(zhǔn)備架橋梁片
“由我們中鐵一局一工區(qū)負(fù)責(zé)承建的雅橋江特大橋工程部分包括921根樁基、117個承臺和117個墩身，目前具備施工條件的895根樁基已全部施工完成，承臺完成107個，墩臺身完成103個，完成了總工程量的90%以上。雅橋江特大橋即將開始橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。”姚華介紹。
8標(biāo)段預(yù)計本月架梁
“我們中鐵一局南玉高鐵站前工程№8項目當(dāng)前已累計完成橋梁樁基3292根、承臺397個、墩臺376個。隧道工程共累計完成3859.5延米，良睦隧道進(jìn)口、出口及斜井正洞各施工作業(yè)面均已超過1000米。”中鐵一局集團(tuán)有限公司新建南玉鐵路站前工程№8項目經(jīng)理部總工程師魏玉虎介紹，目前，8標(biāo)段各項工程進(jìn)度正有序推進(jìn)。
梁場內(nèi)，已預(yù)制好的梁片
其中，該標(biāo)段內(nèi)的12座橋梁，7座橋梁已完成全部線下工程；連續(xù)梁工程累計完成316.75延米，占設(shè)計總數(shù)的42%；標(biāo)段內(nèi)最大跨度的連續(xù)梁已完成9個節(jié)段，預(yù)計7月份合龍。
全力為下半年架梁做好準(zhǔn)備
8標(biāo)段計劃在6月15日采用提梁機(jī)進(jìn)行首孔箱梁架設(shè)，完成梁場區(qū)域跨廣昆高速特大橋62#墩至65#墩的架梁工作；6月25日采用架橋機(jī)向玉林北站方向進(jìn)行箱梁架設(shè)。 |
